Emigraciya.PRO
Назад

Транспорт в Германии: поезда, трамваи и автобусы

Опубликовано: 24.08.2021
Время на чтение: 19 мин
0
4

От скоростных поездов и современных трамваев до паромов и висящих железнодорожных вагонов - варианты общественного транспорта в Германии практически безграничны.

Транспорт в Германии: поезда, трамваи и автобусы

Передвигаться по Германии с помощью общественного транспорта - одно удовольствие. Благодаря современной инфраструктуре и хорошо налаженному транспортному сообщению планировать маршрут и покупать билеты очень просто. Если вы путешествуете на работу или для удовольствия, вот несколько ключевых тем, которые помогут вам начать:

  • Общественный транспорт в Германии
  • Приложения для общественного транспорта в Германии
  • Поезда в Германии
  • Автобусы в Германии
  • Такси и совместные поездки в Германии
  • Междугородние автобусы в Германии
  • Другие виды общественного транспорта в Германии
  • Скидки на общественный транспорт в Германии
  • Как доступен общественный транспорт в Германии для людей с ограниченными возможностями?
  • Насколько экологичен общественный транспорт в Германии?
  • Подача жалобы на общественный транспорт в Германии
  • Полезные ресурсы

Общественный транспорт в Германии

Германия предлагает множество вариантов, когда речь заходит о том, как избежать вождения автомобиля в Германии. С фактически национализированной железнодорожной сетью пересечение страны на поезде означает покупку билета в Deutsche Bahn. На местном уровне земли Германии управляют автобусами, трамваями, сетями метро, пригородными поездами и паромами.

На местном уровне Германия управляет автобусами, трамваями, сетями метро, пригородными поездами и паромами.

Системы общественного транспорта в Германии безопасны, эффективны и довольно просты в использовании. В результате некоторые немецкие города начинают избавляться от стереотипа о том, что они любят автомобили: в Берлине только 30% поездок совершается на автомобиле, а в Мюнхене - 33%. По всей стране общественным транспортом в Германии в среднем в день пользуются 30 миллионов пассажиров.

Приложения для общественного транспорта в Германии

Существует довольно много приложений для планирования маршрутов и покупки билетов, которые облегчают пользование общественным транспортом в Германии. Вот некоторые из них:

  • Citymapper доступен в нескольких городах Германии, включая Берлин, Кельн, Дортмунд и Гамбург. Citymapper доступен для Android, iOS и в браузере.
  • FAIRTIQ - это альтернативное приложение для покупки билетов. Оно работает с местными органами общественного транспорта в Германии, включая Ашаффенбург, Фленсбург, Геттинген, Галле, Лоррах, Миттельтюринген и Оберельбе. FAIRTIQ доступен для Android и iOS.
  • Google Maps имеет, пожалуй, самую широкую доступность из всех, с интегрированными расписаниями и планированием маршрутов по большей части страны. Google Maps доступны для Android, iOS и в браузере.
  • Öffi охватывает почти все местные и региональные транспортные сети Германии. Öffi доступно для Android.

Многие местные органы общественного транспорта Германии также имеют свои собственные приложения, предлагающие планирование маршрутов, покупку билетов, карты сети и расписание движения прямо с вашего Handy (это мобильный телефон на немецком языке). Несколько компаний имеют собственное приложение, например:

  • Берлинская BVG
  • Кельнская и Боннская VRS
  • Дрезденская DVB
  • Франкфурт-на-Майне RMV
  • Гамбургская HVV
  • Мюнхенская MVV
  • Нюрнбергская VGN
  • Рейн-Неккарская VRN
  • Рейн-Рурская VRR

Для пассажиров поездов у национальной железнодорожной компании Deutsche Bahn есть собственное приложение. DB Navigator позволяет пассажирам искать маршруты, бронировать билеты и проверять составы поездов.

Поезда в Германии

Железнодорожная сеть Германии - одна из самых больших и загруженных в мире. В 2019 году пассажиры проехали ошеломляющие 98,4 миллиарда километров по 43 468-километровой железнодорожной сети Германии (и это даже без учета пассажиров, не пользующихся услугами государственной железнодорожной компании Германии). Будучи большой и густонаселенной страной в самом сердце Центральной Европы, немецкие поезда выполняют много тяжелой работы.

Германия - это страна, которая является одним из самых больших городов в мире.

Главная железнодорожная компания Германии - Deutsche Bahn, или сокращенно DB. Хотя Deutsche Bahn является частной компанией, Германия является ее единственным акционером; на практике Deutsche Bahn, по сути, является государственным поставщиком железнодорожных услуг. DB обслуживает высокоскоростные, междугородние, региональные и городские поезда по всей стране, а также некоторые трансграничные маршруты.

Хотя подавляющее большинство поездов в Германии окрашено в привычный красный цвет DB, несколько других компаний предлагают услуги в Германии. Thalys имеет несколько высокоскоростных маршрутов, проходящих частично по территории Германии, а ÖBB (Австрийские федеральные железные дороги) имеет ночные поезда, проходящие через немецкие станции. Операторы поездов с открытым доступом, такие как Flixtrain, также предоставляют ограниченные услуги в Германии.

В целом, в Германии существует три типа поездов, соединяющих крупные городские районы:

  • Intercity-Express (ICE): высокоскоростные поезда, развивающие скорость до 320 км/ч. В поездах ICE есть места первого класса и вагон-ресторан.
  • Intercity (IC): скоростные поезда. В поездах IC есть вагоны первого класса и, как правило, также предоставляются услуги общественного питания.
  • EuroCity (EC): междугородние поезда с запланированными остановками за пределами Германии. Однако не все поезда типа Intercity, следующие за пределы Германии, являются поездами EC.

Несмотря на устойчивый стереотип о немецкой пунктуальности, немецкие поезда все чаще опаздывают. Когда-то Deutsche Bahn могла похвастаться тем, что 95% поездов прибывают вовремя, однако в 2018 году только около 75% поездов DB ходили по расписанию.

Пригородные поезда в Германии ходят с опозданием.

Пригородные и региональные поезда в Германии

В дополнение к междугороднему сообщению в Германии также есть региональные и городские поезда. К ним относятся:

  • InterRegio-Express и Regional-Express: региональные поезда, обеспечивающие сообщение между городами и поселками в пределах определенного региона.
  • RegionalBahn: местные поезда, которые имеют запланированные остановки на всех станциях вдоль определенного маршрута.
  • S-Bahn: местные поезда, которые соединяют городские центры с близлежащими пригородами. В Германии существует 17 сетей S-Bahn.
  • U-Bahn: сети метро в пределах города.

Deutsche Bahn обычно управляет сетями Regional-Express, RegionalBahn и S-Bahn, хотя существуют и некоторые частные железнодорожные компании; в Германии существуют десятки региональных поездов. Классы региональных поездов в Германии включают Interregio-Express (IRE), Regional-Express (RE), Regionalbahn (RB) и S-Bahn. Сети U-Bahn и трамваи находятся в ведении муниципальных органов общественного транспорта Германии.

Сети U-Bahn и трамваи находятся в ведении муниципальных органов общественного транспорта Германии.

В Германии существует 14 S-Bahnen (пригородных железнодорожных сетей):

  • Берлин
  • Бремен
  • Дрезден
  • Гамбург
  • Гановер
  • Магдебург
  • Миттельдойчланд (охватывает территорию вокруг Лейпцига, а также Галле)
  • Мюнхен (München)
  • Нюрнберг (Nürnberg)
  • Райн. Майн (охватывает территорию вокруг Франкфурта-на-Майне)
  • Рейн-Неккар (охватывает территорию вокруг Гейдельберга и Мангейма)
  • Рейн-Рур (охватывает территорию вокруг Бонна, Кельн [Кельн], Дортмунд, Дюссельдорф и Эссен)
  • Росток
  • Штутгарт

В Германии также существует четыре U-Bahnen (сети городского метро):

  • Берлин
  • Гамбург
  • Мюнхен
  • Нюрнберг

Билеты на поезд и стоимость проезда в Германии

Цены на железнодорожные билеты в Германии варьируются из-за широкого разнообразия железнодорожных услуг, доступных пассажирам.

В целом, в региональных и городских поездах нет необходимости покупать билеты заранее; цены на билеты фиксированы, а бронирование не требуется и невозможно. Цена одинакова, если вы покупаете билет онлайн или в билетном автомате на вокзале.

Для поездов междугороднего сообщения покупка билетов заранее не требуется.

Для междугородних поездов нормой является предварительное бронирование. Билеты на любой междугородний поезд (т.е. IC, EC и ICE) имеют три вида тарифов: Flexpreis, Sparpreis и Super Sparpreis Каждый тип тарифа имеет свои условия:

  • Flexpreis: Полная стоимость тарифа (билеты второго класса максимум до €157,50). Обмен и возврат бесплатно. Действует на любой поезд того же класса обслуживания или ниже в тот же день. Включает проезд на общественном транспорте в тот же день, если длина поездки превышает 100 км.
  • Sparpreis: Более низкая стоимость проезда (билеты второго класса до €21,10). Отмена возможна до дня поездки и стоит €10. Возврат денег возможен только в виде ваучера. Билеты действительны только на поездах, указанных в билете. Включает проезд на общественном транспорте в тот же день, если длина поездки превышает 100 километров.
  • Super Sparpreis: Самая низкая цена на проезд (билеты второго класса всего 17,50 евро). Никаких отмен или возвратов. Билеты действительны только на поезда, указанные в билете. Однако не распространяется на местный общественный транспорт.

Предварительная продажа билетов в Германии открывается за 180 дней до даты отправления. Билеты можно приобрести в кассах DB, через DB Navigator и на сайте Deutsche Bahn. Продажа билетов онлайн возможна на нескольких языках, помимо немецкого и английского, включая чешский, датский, голландский, французский, итальянский, польский и испанский.

Расписание и карты поездов в Германии

Ввиду огромного размера своей сети Deutsche Bahn не предлагает загружаемую версию своего полного расписания. Вместо этого любопытные путешественники могут воспользоваться инструментом бронирования Deutsche Bahn для поиска маршрутов. На самом деле, расписание DB содержит расписания для большей части Европы, поэтому вы можете легко найти маршрут для 70-часового путешествия из Стокгольма в Софию.

На немецкоязычном сайте компании Deutsche Bahn представлены карты маршрутов (Streckenkarten на немецком языке) для маршрутов ICE и IC/EC. Они также предлагают планы отправления и прибытия (Fahrpläne на немецком языке) для отдельных станций; для поиска просто введите название станции.

Железнодорожные станции в Германии

В Германии насчитывается около 5 400 железнодорожных станций. При таком количестве станций разного размера Deutsche Bahn предлагает удобную серию категорий, чтобы информировать пассажиров о том, на какие услуги они могут рассчитывать на данной станции.

Семь категорий.

Существует семь категорий (Preisklasse на немецком языке):

  • 1. Preisklasse: Эти 21 станция являются основными транспортными узлами Германии. На станциях категории 1 всегда есть обслуживающий персонал, магазины, места, где можно поесть, и доступные платформы. Такие станции, как Berlin Hauptbahnhof и Düsseldorf Hauptbahnhof относятся к категории 1.
  • 2. Preisklasse: Эти 86 станций являются важными станциями с междугородним сообщением. На станциях категории 2, как правило, имеется персонал, работающий во время движения поездов. К этой категории относятся такие станции, как Braunschweig Hauptbahnhof и Hagen Hauptbahnhof.
  • 3. Preisklasse: К третьей категории относятся 239 станций, которые обычно обслуживают города с населением около 50 000 человек. На станциях третьей категории есть станционный зал с некоторыми магазинами, хотя на станциях нет постоянного персонала. Такие станции, как Айзенах и Бад-Херсфельд, относятся к категории 3.
  • 4. Preisklasse: Эти 630 станций являются узловыми станциями регионального сообщения и обслуживают пригородных пассажиров. На станциях категории 4 нет билетных касс. К этой категории относятся такие станции, как Людвигслуст и Майнинген.
  • 5. Preisklasse: 1 070 станций, обслуживающих небольшие города и внешние пригороды. Оборудование на этих станциях, как правило, базовое и надежное, чтобы противостоять вандализму. Такие станции, как Марбург-Зюд и Ведель (Хольст) относятся к категории 5.
  • 6. Прейсклассе: Эти 2 500 станций находятся в малонаселенных районах и имеют минимальное оборудование для железнодорожного вокзала. К этой категории относятся такие станции, как Niesky и Raddusch.
  • 7. Preisklasse: В Германии насчитывается 870 железнодорожных станций категории 7. Они находятся в сельской местности и, как правило, имеют только одну платформу. Поезда на станциях 7-й категории ходят нечасто. К этой категории относятся такие станции, как Мистерхорст и Уэккермюнде Штадтхафен.

Удобства на немецких вокзалах

Помните, что туалеты на вокзалах (WC на немецком языке) требуют оплаты, обычно не более €1. Бортовые туалеты в поезде бесплатны, но уровень их чистоты может не впечатлять на оживленном маршруте.

Большие вокзалы также являются бесплатными.

На крупных станциях обычно есть платные камеры хранения, где можно безопасно хранить свой багаж в течение нескольких часов. Оплата в них обычно производится только монетами, хотя более новые системы могут принимать и карты.

Deutsche Bahn обновляет свои категории на ежегодной основе, а список на английском языке доступен на их веб-сайте. DB также поддерживает bahnhof.de - целый сайт, посвященный их станциям и перечислению всех услуг, доступных на них.

Международные поезда в Германии

Германия находится в самом центре Европы и имеет девять различных стран в качестве соседей. Поэтому с немецких вокзалов отправляется множество прямых международных поездов.

Deche Bah>

Международные поезда в Германии.

Скоростные поезда ICE компании Deutsche Bahn выполняют ряд международных маршрутов, включая такие маршруты, как:

  • Австрия: München Hbf - Kufstein - Innsbruck Hbf
  • Австрия: München Hbf - Salzburg Hbf - Wien Westbf
  • Бельгия: Köln Hbf - Aachen Hbf - Liège-Guillemins - Brussel-Zuid/Bruxelles-Midi
  • Франция: Saarbrücken Hbf - Paris-Est
  • Нидерланды: Duisburg Hbf - Amsterdam Centraal
  • Швейцария: Basel SBB - Interlaken Ost
  • Швейцария: Basel SBB - Zürich HB

Также есть рейсы InterCity/EuroCity в:

  • Австрия: Frankfurt (Main) Hbf - Salzburg Hbf
  • Чехия: Berlin Hbf - Praha hl. n.
  • Дания: Hamburg Hbf - København H
  • Италия: München Hbf - Innsbruck Hbf - Bologna Centrale
  • Нидерланды: Berlin Hbf - Amsterdam Centraal
  • Польша: Berlin Hbf - Poznań Główny - Warszawa Wschódnia
  • Швейцария: München Hbf - Zürich HB
  • Швейцария: Stuttgart Hbf - Zürich HB

Несмотря на то, что в 2016 году Deutsche Bahn закрыла свои ночные городские линии, Австрийские федеральные железные дороги (ÖBB) пришли на помощь и вновь открыли оживленные ночные поезда в Европе. Пассажиры из Германии могут напрямую воспользоваться ночным поездом ÖBB в Вену, Инсбрук и Цюрих; добравшись до Вены, путешественники также могут отправиться дальше в Хорватию, Чехию, Италию, Польшу и Словакию, совершив еще один ночной переезд.

Пассажиры из Германии могут воспользоваться ночным поездом ÖBB.

Автобусы в Германии

В Германии нет единого национального органа общественного транспорта, который бы обеспечивал автобусное сообщение. Вместо этого каждая немецкая земля (земля) управляет местным транспортом в пределах своих границ. В результате существует довольно сложная система поставщиков услуг, в которую входят десятки органов, отправляющих автобусы в каждый уголок Германии.

Каждый Verkehrsverbund (транспортный союз) обычно отвечает за автобусы и трамваи в своем регионе, хотя иногда они пересекаются. Некоторые из компаний общественного транспорта в крупных городах Германии включают:

  • Берлин: BVG
  • Бремен: VBN (только на немецком языке)
  • Кельн и Бонн: VRS
  • Дрезден: DVB
  • Франкфурт-на-Майне: RMV
  • Гамбург: HVV
  • Ганновер: GVH
  • Лейпциг и Галле: LVB
  • Магдебург: MVB (только на немецком)
  • Мюнхен: MVV
  • Нюрнберг: VGN
  • Рейн-Неккар (Гейдельберг, Кайзерслаутерн, Карлсруэ и Мангейм): VRN (только на немецком языке)
  • Rhein-Ruhr (Бохум, Дортмунд, Дюссельдорф, Дуйсбург, Эссен, Хаген, Менхенгладбах, Вупперталь): VRR
  • Росток: RSAG
  • Штутгарт: VVS

Многие немецкие города также дополняют свои основные автобусные маршруты трамваями (Straßenbahnen). Трамваи обычно имеют большую пропускную способность и более частое движение, чем автобусы, но они, как правило, обслуживают только самые оживленные районы. Ночные автобусы особенно распространены в городских районах, хотя в меньшей степени в небольших городах.

Билеты и стоимость проезда на автобусе в Германии

Цены на билеты в автобусах в Германии зависят от того, какое управление общественного транспорта ими управляет. В целом, существует пять видов билетов:

  • Kurzstecke (билет на короткую поездку): Эти билеты действительны только в течение очень короткого периода, обычно 30 минут или даже меньше. Обычно пассажиры могут проехать без пересадок только несколько остановок.
  • Einzelfahrt (единый билет): Эти билеты действуют дольше (60-90 минут), что дает вам достаточно времени для пересадки. В таких городах, как Берлин, единые билеты различаются по цене в зависимости от количества зон, по которым вы ездите.
  • Tageskarte (дневной билет): Дневные билеты предлагают либо полные 24 часа поездки с момента покупки, либо неограниченное количество поездок в определенный календарный день (хотя часто с парой дополнительных часов действия после полуночи).
  • Wochenkarte (недельный билет): Как и дневные билеты, недельный билет предлагает такой же неограниченный проезд в пределах определенной зоны на целую неделю.
  • Gruppentageskarte (групповой дневной билет): Некоторые органы общественного транспорта в Германии предлагают такие билеты для пяти пассажиров по одному билету. Это идеальный вариант для однодневной поездки.

Большинство сетей в Германии требуют, чтобы пассажиры подтверждали свои билеты либо перед посадкой, либо сразу после посадки в транспортное средство. Посмотрите на свой билет после покупки; если на нем написано "Bitte entwerten" ("пожалуйста, подтвердите" на немецком языке), значит, вам придется воспользоваться автоматом для подтверждения билетов (Entwerter). Их использование и расположение зависит от сети, но обычно они находятся на видных местах на остановке или внутри автобуса.

Вы можете воспользоваться автоматом для проверки билетов.

Пользование общественным транспортом в Германии без покупки нужного билета может дорого обойтись. Штрафы начинаются от 60 евро за первое нарушение. Если вас поймают Schwarzfahren (буквально "ездить в черном") три раза, вам грозит тюремное заключение и крупный штраф.

Отметим, что за нарушение правил дорожного движения в Германии, не купив нужный билет, вам грозит тюремное заключение и крупный штраф.

Автобусные станции и остановки в Германии

Автобусные остановки в Германии, как правило, довольно похожи, независимо от того, какая автобусная компания их обслуживает. Как правило, остановки (Haltestelle на немецком языке) имеют вездесущую зеленую букву "H" внутри желтого круга, обозначающую остановку. На более оживленных остановках есть навесы от непогоды, автоматы по продаже билетов, а также электронные табло с актуальным временем отправления; скромные остановки в более сельских районах могут состоять только из табло и скамейки.

Кроме того, на остановках, расположенных в сельской местности, можно встретить и другие виды транспорта.

Сеть общественного транспорта в Германии в целом довольно плотная и хорошо развитая. В результате все автобусные сети, даже те, которые обслуживают деревни и сельские районы, обеспечивают пунктуальное обслуживание местных транспортных узлов, таких как железнодорожные станции.

Такси и совместные поездки в Германии

При таком хорошем общественном транспорте в Германии неудивительно, что такси стоит дорого. Вызвать такси довольно просто в отелях, транспортных узлах и на стоянках такси. Однако на улице вызвать такси сложнее: лучше воспользоваться приложением, позвонить напрямую или попросить компанию, в которой вы находитесь, вызвать такси для вас

Такси в Германии имеют строгие правила, поэтому пассажиры могут рассчитывать на них. В Германии тарифы на такси являются стандартными с региональными различиями; в целом, базовый тариф (Grundpreis) составляет 2-3 евро, после чего взимается плата в зависимости от расстояния (1-3 евро за километр). При длительных поездках действуют скидки или фиксированные тарифы (например, в аэропорт); водитель и пассажир должны заранее договориться о цене, если поездка длится более 50 километров. Водители такси в Германии должны ехать по кратчайшему маршруту.

Немецкие такси довольно бежевые. Хотя закон 1971 года, устанавливающий единый цвет краски, уже не действует, немецкие таксисты предпочитают придерживаться популярного цвета. Таксисты в Германии в основном ездят на одних и тех же автомобилях: Mercedes-Benz E-Class.

В Германии службы, предоставляющие услуги по перевозке пассажиров, не могут работать так, как это делается в других странах. Немецкие суды регулярно выносят решения по поводу деловой практики Uber, что означает, что Uber обычно может предлагать поездки только через близлежащие такси. Другие приложения для вызова такси, такие как FREE NOW, имеют более широкую доступность в Германии.

Если вы заказали такси не через приложение, оплата производится наличными; оплата с помощью Girocard или кредитной карты - редкость. Однако приложения для вызова такси принимают к оплате карты.

Чаевые в Германии - редкость, это касается и того, как вас подвозят. При короткой поездке принято округлять стоимость проезда до ближайшего евро, при более длительных поездках принято давать чаевые в размере 10 %.

Для поездок на дальние расстояния в Германии принято давать чаевые в размере 10 %.

Междугородние автобусы в Германии

Междугородние автобусные перевозки в Германии все еще находятся в зачаточном состоянии, поскольку до 2012 года они были фактически незаконными. С тех пор ряд начинающих компаний по междугородним автобусным перевозкам конкурируют за популярные маршруты, при этом происходит поглощение нескольких компаний.

Междугородние автобусы - популярный вариант в Германии из-за гораздо более низкой стоимости билетов по сравнению с междугородними поездами. Однако имейте в виду, что некоторые автобусные остановки могут располагаться не на центральных железнодорожных станциях, а в более отдаленных районах города.

Основные виды междугородних автобусов в Германии - это междугородние автобусы.

Основными компаниями, осуществляющими междугородние автобусные перевозки в Германии, являются:

  • Eurolines (общеевропейская сеть)
  • FlixBus (широкая сеть, охватывающая большую часть Западной и Центральной Европы)
  • IC Bus (управляется Deutsche Bahn; ограниченные маршруты в Чехию и Швейцарию)

Независимо от официальных сайтов компаний, некоторые билеты на автобусы дальнего следования можно приобрести через сторонние агентства по продаже билетов, такие как busradar и fahrplan.guru.

Другие виды общественного транспорта в Германии

Германия - довольно большая страна, поэтому внутренние авиаперевозки остаются довольно популярными, несмотря на экологические последствия. В Германии расположено более 300 аэропортов, включая Франкфуртский аэропорт, четвертый по загруженности аэропорт в Европе. Lufthansa имеет самую плотную сеть внутренних маршрутов, в то время как бюджетная авиакомпания Eurowings также предлагает некоторые внутренние рейсы.

Самые загруженные аэропорты - во Франкфурте-на-Майне.

Самыми загруженными аэропортами Германии являются:

  • Аэропорт Франкфурта
  • Аэропорт Мюнхена
  • Аэропорт Дюссельдорфа
  • Аэропорт Берлин Тегель
  • Аэропорт Гамбурга

Берлин Тегель (основной столичный аэропорт) и Берлин Шенефельд (преимущественно бюджетный аэропорт) закрылись в ноябре 2020 года. В октябре 2020 года рейсы из обоих аэропортов переместились в Берлин-Бранденбург.

Ферри не являются распространенным видом общественного транспорта в Германии, за двумя исключениями: Гамбург и Берлин. В Гамбурге HADAG управляет семью паромными маршрутами, которые пересекают Эльбу. В Берлине BVG контролирует шесть городских паромов, включая культовый фаворит города - Line F24, гребную лодку, которая пересекает Мюггельшпрее.

В Берлине существует система совместного использования велосипедов.

Схемы совместного использования велосипедов становятся все более популярными, хотя зачастую управление ими осуществляется на муниципальном уровне. Известные компании по совместному использованию велосипедов в Германии включают такие компании, как:

  • Call a Bike (управляется Deutsche Bahn)
  • metropolradruhr
  • nextbike

Скидки на общественный транспорт в Германии

Политика предоставления скидок на общественный транспорт в Германии различна, так как решение об этом принимает транспортное ведомство.

Если вы регулярно ездите на поезде, Deutsche Bahn предлагает ряд карточек BahnCard, предоставляющих скидку на билеты. К ним относятся следующие:

  • BahnCard 25: 25% скидка на все железнодорожные билеты (Flexpreis, Sparpreis и Super Sparpreis)
  • BahnCard 50: 50% скидка на билеты Flexpreis; 25% скидка на билеты Sparpreis и Super Sparpreis
  • BahnCard 100: Неограниченный проезд по всей сети Deutsche Bahn
  • Youth BahnCard 25: 25% скидка на билеты Flexpreis и Sparpreis для пассажиров в возрасте от шести до 18 лет

Три основные карты BahnCard также доступны в виде пробной карты BahnCard, которая действительна в течение трех месяцев.

Местные органы общественного транспорта в Германии также предлагают сезонные билеты со скидкой. Дополнительные скидки часто предоставляются пожилым людям (старше 65 лет), молодежи (до 18 лет), ученикам и тем, кто получает пособие по безработице, например Arbeitslosengeld II или Sozialhilfe Студенты, обучающиеся в университетах Германии, также имеют право на скидки на проезд в общественном транспорте; за дополнительной информацией обращайтесь в свой университет.

Как доступен общественный транспорт в Германии для инвалидов?

Общественный транспорт в Германии в большинстве своем построен с учетом требований доступности.

В компании Deutsche Bahn есть специальный центр обслуживания мобильности, который помогает путешественникам бронировать билеты и обращаться за помощью к сотрудникам вокзала. Сотрудники службы мобильности могут оказать помощь на вокзале (если это происходит в рабочее время), но пассажиры с особыми потребностями должны обращаться в центр мобильности не позднее чем за 24 часа до поездки.

Инфраструктура доступности варьируется в зависимости от города и местного транспортного управления. В целом, в большинстве городов используются новые транспортные средства с ручными пандусами или безбарьерным входом. Автобусы, трамваи и поезда метро также имеют приоритетные места. В расписании автобусных остановок указано, какие отправления полностью доступны.

Некоторые объекты инфраструктуры все же отсутствуют. Например, старые станции берлинской системы U-Bahn могут не иметь лифтов, которые поднимаются на платформу с улицы. Уточните в транспортном управлении, которым вы пользуетесь, чтобы убедиться, что станции, которыми вы хотите воспользоваться, действительно являются полностью доступными.

В некоторых случаях люди с серьезными проблемами мобильности могут пользоваться общественным транспортом бесплатно. Пользователи общественного транспорта в Германии могут получить специальный жетон (Beiblatt mit Wertmarke), который прилагается к их проездному билету. За дополнительной информацией обращайтесь в пенсионный отдел Германии.

Насколько экологичен общественный транспорт в Германии?

Германия уже давно вынашивает амбициозные планы по превращению общественного транспорта в ключевую часть концепции устойчивого развития страны в будущем. В отчете Института Брукингса за 2009 год приводится множество причин, по которым Германия является лидером в области экологичного транспорта, включая интеграцию велосипедного и пешеходного движения в планы городской мобильности, а также меры по городскому планированию под руководством правительства, которые способствуют развитию пешеходных, многофункциональных районов.

Германия является лидером в области экологичного транспорта.

Германский подход приносит плоды уже сегодня. Федеральное правительство продолжает вливать миллиарды евро в замену дизельных автобусов на электрические, а компания Deutsche Bahn намерена к 2038 году использовать только возобновляемые источники энергии. Более того, немецкая железнодорожная компания продвигает целый ряд инициатив в области устойчивого развития, включая проектирование углеродно-нейтральных станций, повышение уровня переработки отходов и снижение шумового загрязнения. На городских улицах органы управления общественным транспортом в Германии часто выделяют специальные полосы для автобусов и трамваев, чтобы обеспечить не только экологичность, но и эффективность их использования.

Подача жалобы на общественный транспорт в Германии

Если вы опоздали на поезд из-за задержки или ваш поезд отменили, вы, скорее всего, имеете право на компенсацию за задержку в той или иной форме. Deutsche Bahn публикует права и правила для пассажиров на английском языке.

Жалобы, связанные с услугами, предоставляемыми органами общественного транспорта в Германии, следует направлять непосредственно в эти органы.

Полезные ресурсы

  • Deutsche Bahn - национальная железнодорожная компания Германии
  • BVG - общественный транспорт в Берлине
  • DVB - общественный транспорт в Дрездене
  • GVH - общественный транспорт в Ганновере
  • HVV - общественный транспорт в Гамбурге
  • LVB - общественный транспорт в Лейпциге и Галле
  • MVB. общественный транспорт в Магдебурге
  • MVV - общественный транспорт в Мюнхене
  • RMV - общественный транспорт во Франкфурте-на-Майне
  • RSAG - общественный транспорт в Ростоке
  • VBN - общественный транспорт в Бремене
  • VGN - общественный транспорт в Нюрнберге
  • VRN - общественный транспорт в Рейн-... Neckar
  • VRR - общественный транспорт в Rhein-Ruhr
  • VRS - общественный транспорт в Cologne и Bonn
  • VVVS - общественный транспорт в Stuttgart
Поделиться
Похожие записи
Комментарии:
Комментариев еще нет. Будь первым!
Имя
Укажите своё имя и фамилию
E-mail
Без СПАМа, обещаем
Текст сообщения
Отправляя данную форму, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и правилами нашего сайта.